れいるのおと

旅、鉄道、飛行機、ひとり言。あれこれかじって語りたいだけのブログ。

RAC(琉球エアコミューター) DHC-8-400与那国島行きの搭乗記

琉球エアコミューターDHC-8-400に搭乗した。
機内の紹介と、与那国島行きの搭乗レビュー。

 

・搭乗便:RAC743便/RAC746便(新石垣↔与那国)
・機材:琉球エアコミューター DHC-8-400

 

 

琉球エアコミューターは、JALグループに所属する航空会社。

那覇空港を拠点に、沖縄の離島への輸送を担っている。

 

今回は新石垣空港より、与那国島までの往復で利用。そのレビューを綴りたい。

 

 

 

♢機内データ(2025年現在)
座席:2+2配置
リクライニング:×
隣席との仕切り:×
荷物収納:〇
コンセント:×
テーブル:〇
機内エンターテイメント:機内誌のみ

 

 

搭乗ゲートをくぐってエプロンに降り立ち、歩いて向かって乗り込んだ機内。

座席は2+2配置で20列。ミニマムな飛行機だ。

 

座席は固定式でリクライニングはできない。

超短距離路線用なので、装備はごくシンプル。

 

でも、足元はそこそこ広くてプレエコ並み。

革シートで高級感もある。短距離だから苦痛ではなかった。

 

 

CAさんは1人、ドリンクサービスもない(おそらくできる時間がない)超簡素で短距離な路線。

LCCのように移動手段に徹している印象だ。

 

 

 

利用したのは、翼の上....ではなく真下の座席。

この飛行機は翼が上から覆いかぶさるような造りをしている。

視界が少し狭く、離陸しないと景色が見えない。写真のように、エンジンと翼しか見えなかった。

 

 

でもひとたび飛んでしまえば、美しい沖縄の海景色が見られる。

高高度を飛ぶわけでもないので、しっかり見て楽しめる。

晴れの日に乗れて良かったな。

 

日本でプロペラ機に乗れる機会ってあまり多くはない。

乗った感想としては、ジェット機と大きな違いはないような印象だった。

 

スピードは遅いのでゆったり飛んでいるような感覚はあった。

また、プロペラが心もとないんじゃないかと思ってたけど、もちろんそんなことはなく。

プロペラ音は初めは凄まじくうるさく聞こえたが、慣れてしまえばこんなものかと。パチンコ屋と同じようなもんだね(笑)。

 

 

ジェット機より早くないスピードで、ジェット機より低い高度を飛行するプロペラ機。

景色や雲の流れを見て楽しめるくらいのスピード感が、魅力に感じられる。

大きな揺れもなく順調に飛行を続け、あっという間に与那国空港へ着陸した。

 

 

 

railnoote.net

 

乗り合わせた乗客は、地元の方が多い様子。

この便はほぼ満席だったけど、旅行者は自分を含め数名程度だった。

島への物資輸送なども担う飛行機は、地元の方の身近な交通手段であり、重要なインフラ。

機材選定も、そうしたところを考慮して行われているとのことだった。

 

 

 

敢えて遠くの地に行かないと、こうしたことに気づけなかったりする。

空気の温度感なども全然違うので刺激になる。やっぱり旅はイイね。