れいるのおと

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E5系のグリーン車に乗ってきた

E5系新幹線のグリーン車に乗ってきた。


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東北新幹線で「はやぶさ」を始め、「はやて」や「やまびこ」で活躍するE5系

そのグリーン車に乗ってきたのでレビューしたい。

 

 

 

茶色のシートとオレンジ色の室内灯で、落ち着きある車内だ。

これまでの新幹線グリーン車と同様、2+2のシート配置。

可動式の枕と読書灯が備えられている。読書灯は角度を変えることが可能。

窓の大きさは普通車と変わらない。シートピッチは1160mm。

普通車のシートピッチが1040mmと拡大されて快適さが話題になったE5系では、どの車両に乗っても足元が狭いと感じることはないだろう。


レッグレストとコンセントが各席に備えられている。普通車ではコンセントは窓側だけだ。
レッグレストは電動で稼働。マッサージチェアのように、長押しするとレッグレストがゆっくり起き上がってくる。フットレストよりレッグレストのほうが快適さを感じる。
 
ひじ掛けの幅も広く座り心地も良く、贅沢とはこういうことだと感じた。長時間の乗車やひと眠りする場合でも疲れることはなさそう。


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テーブルの裏には座席の案内が書いてある。
未撮影だが、この座面裏のテーブルを出すと、手前に引き出すことが可能だ。


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背面はドリンクホルダーとマガジンポケット。バスのような設備。
トランヴェールやカタログは持ち帰りが可能だ。

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片方のひじ掛けからミニテーブルが出てくる。
かつてはグリーンアテンダントによるおしぼりとドリンクサービスがあったのだが、残念ながら現在は提供が終了している。

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座席から天井部を眺める。実に落ち着きある車内でゆとりを感じる。荷物棚の車端部にはブランケットが置いてあり、乗車中は利用できる。貸出なので持ち帰りはできない。

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ブラインドは幾何学模様となっている。JR北海道所有のH5系では雪の結晶のデザインになっているようだ。

 

 

今回の乗車は盛岡から。

盛岡以北は速度制限がされており、最高時速260km/hでの運転。車窓を見ているとやっぱりちょっとゆっくり。物足りない(笑)。

途中八戸に停車し、約1時間で新青森に到着。あっという間のグリーン車乗車は実に快適だった。

 

 

 

おまけ

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盛岡駅ではこまちとの連結・解結シーンが見られる。

これこの子供の時から好きだけど、やっぱり何度見ても楽しいよね(笑)。