富良野に来た1番の目的は、富良野ラベンダーエクスプレス(長いので以下ラベンダーEXP)に乗車すること。乗り換え列車がなかったので、駅近の歩道橋でラベンダーEXPより先に発車する富良野ノロッコを狙うことに。
富良野駅では、富良野ラベンダーエクスプレスと富良野トロッコ6号(旭川行き)が並ぶ。ノロッコは大丈夫そうだが、ラベンダーEXPは先行きが怪しく引退が囁かれている。
9436レ DE15-1535+510系客車3両
障害物があったので縦アンで。この日の牽引機は、2019年に富良野ノロッコ塗装になりノロッコ専属牽引機に加わったDE15-1535だった。
撮影場所は富良野駅北側の歩道橋。柵が低いので少し注意が必要な場所だった。
後打ち。
撮るまで知らなかったのだが、機回しして運転しているわけではないようで、号数が奇数は客車先頭、偶数は機関車先頭で運転しているとのこと。
後打ち。
撮るまで知らなかったのだが、機回しして運転しているわけではないようで、号数が奇数は客車先頭、偶数は機関車先頭で運転しているとのこと。