れいるのおと

旅、鉄道、飛行機、ひとり言。あれこれかじって語りたいだけのブログ。

E4系とE3系の連結はいつまで見られたのか

E4系の引退まで残り2か月ちょっととなりました。
E4系といえば黄色、E4系といえばMaxやまびこというイメージの方は多いと思う。僕自身もそのイメージが強く残っていて、現在の朱鷺色のこれじゃない感が拭えない。E1系の時は良いなと思ったんだが...。


さて、Maxやまびこといえばつばさとの連結。E4系が連結運転を行っていたのはE3系つばさとE4系同士のみ。また、つばさは単独運転を除く全列車がE4系と連結して走行していた。

Max同士のオール2階建て16両編成の運転は人気や迫力があったが、つばさとの連結も2階建て新幹線とミニ新幹線のアンバランスな連結が魅力。当時のカラーは黄色Max+銀色に緑帯のつばさだった。


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この連結が観られたのは、E4系がやまびこに就いていた時だけ。連結運転は2012年で見納めになり、以降E3系との連結は行われていない。E4系の連結は上越新幹線E4系同士のもののみになってしまった。

E4系が朱鷺色になった2014年は、E3系つばさも紫に塗装変更が行われており、どちらのカラーも過去のものになった。引退前にこの連結をリバイバル運転...なんてことは大変ハードルが高い。
せめてE4系の黄色カラーのリバイバルをと期待していたけど、それすら行われることなく引退を迎えそうで残念。10月9日・10日にラストランツアーとして盛岡~新潟の往復運転があると聞いて、よりもったいないなぁと思います...。





今回はこの辺で。


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