れいるのおと

旅、鉄道、飛行機、ひとり言。あれこれかじって語りたいだけのブログ。

2023-03-01から1ヶ月間の記事一覧

KATOのDD51を重連仕様にする

たまには模型いじりを...KATOから発売された、DD51/DE10向けの重連用パーツを買ってきた。 ・28-260-1 DD51動力台車タイヤ無・28-265 機関車重連用ライトユニットA模型の世界で重連を再現する場合、つきまとう問題がある。それがモーター出力が合わないこと…

【乗車記】前面展望席で行く キハ85系特急南紀の旅

JR東海のキハ85系 特急南紀に乗車した。 南紀はJR東海・伊勢鉄道・JR西日本で運転されている特急列車。名古屋と和歌山県の新宮・紀伊勝浦間を結んでいる。使用される車両はJR東海のキハ85系、1989年デビューの特急型気動車だ。新型車両HC85系の投入により、…

和田岬線 スカイブルーの103系 勇退へ

令和の現代で、スカイブルーの103系が営業に就く唯一の路線がJR和田岬線だ。103系6両1編成が専属で充当、朝晩のラッシュ時にのみ運転があるという特殊な路線で、細々と活躍を続けてきた。そんな和田岬線の103系がついに引退することが発表された。引退は2023…

石北特急キハ183系 普通車に乗る

JR北海道の特急オホーツク/大雪の普通車に乗車した。 石北本線特急の充当車両はキハ183系。北海道の各地で活躍を続けてきた形式だが、いよいよ2023年春をもって引退する。現在キハ183系が活躍するのは道東の石北本線のみ。オホーツク・大雪で上下線合わせて8…